重生之超级战舰-第35章
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萧宇将在这里，验证希格斯玻色子是否真的存在。虽然在地球之上，就有实验室宣称找到了希格斯玻色子，但是其结果并未经过验证。
如果真的观测到了希格斯玻色子，那萧宇的基础物理理论将会进步到一个新的阶段，将会有无数的定理，公式被萧宇推导出来，可以预见，这些新的定理，公式，将会支撑起萧宇未来数千甚至数万年的科学发展，就像是相对论和量子力学支撑起了萧宇过去数千年的技术发展一般。
而只要证实了希格斯玻色子的存在，那标准模型就将得到验证，关于“质量是如何产生的”这个问题，将会由希格斯机制这个理论给出一个近乎完美的解释，而质量既意味着能量，届时，萧宇将有可能在理论层面找出获得无限能量的办法来。
在繁忙的建设之中，时间一点一滴的溜走，五年之后，太空炮台建设完成了百分之三十，环天苑四大型粒子对撞机建设尚未动工，天苑B和天苑C太空要塞建设尚未动工，而行星发动机建设，已经完成了百分之九十九，再过一个月时间，最后一台行星发动机，就要竣工了。
行星发动机的超大功率意味着超多的燃料消耗，为了供应这一万台行星发动机，萧宇将运输大队的规模提升到了一百艘市级飞船，和两万艘村级和乡级飞船的地步。这是一支庞大的舰队，如果这些舰队拥有萧宇刚离开太阳系时候的战斗能力，萧宇将有能力靠着这些飞船完全碾压蜥蜴人文明。
但是很遗憾，这些飞船只有最基本的动力系统，机动性，攻击力，防御力全都极其微弱，基本上没有一丁点战斗力，只能拿来当大卡车用。
尤其是市级飞船，比起村级和乡级飞船来，它更加的脆弱。其实以萧宇现在的材料科技和动力科技来说，现在还并不适合建造如此巨大的飞船的，但仅仅是作为运输机的话，勉强还是可以。
天苑A昼夜交界线处，随着一台灵巧的机器人拧紧了最后一颗螺丝，完成了最后一道焊接程序，一万台行星发动机建设工程，宣告完成。
这一万台巨型行星发动机被萧宇有规律的分布在了天苑A地表各处，有的在赤道上，有的在昼夜交界线处，有的在背阳面，有的在向阳面。这些行星发动机将根据位置的不同，而发挥不同的作用。
“终于建设完成了。”萧宇的心情有些激动。放在以前，这是一项人类连想都不敢想的伟大工程，可是现在，被萧宇凭借着一己之力，建造了出来。
“A区，B区，行星发动机各自按照预设功率发动，C区和D区，暂时待机。”
萧宇发布了命令。
萧宇为A区和B区共五千八百台行星发动机各自设定了不同的功率，具体功率的大小，主要依据当地地壳坚固程度，以及所处位置和该阶段所需执行任务，经过综合测算决定的。
这是十分精密的数据，容不得一点差错。比如，A区第五百七十六号发动机是全功率发动，但是第九十三号发动机，就只以百分之七点三的功率发动。五千多台行星发动机共同配合，才能完成萧宇分配下来的任务。
A区位于天苑A的昼夜交界线，这里的四千六百台行星发动机，是为行星减速的主要动力区域。A区对面，D区的四千台行星发动机，是为行星加速的主要动力来源。B区和C区则主要起辅助力作用。
在几千台行星发动机发动的一瞬间，萧宇感觉到了一股来自灵魂深处的震颤。那是无法形容的一种感觉，萧宇察觉到，在A区四千六百台行星发动机全功率发动之下，天苑A地壳受到了无比巨力的挤压，坚硬的地壳开始被挤压变形，整颗星球都在微微颤抖。
萧宇看到，在A区这一面，大地开始龟裂，天苑A早就停息了的地质活动开始复原，甚至，某些地方突兀的耸立了起来，形成了无数座高达数百米的山脉来，有更多的地方，则开始有微量的炽热岩浆慢慢的从大地裂缝中涌了出来。
萧宇知道，这是在整颗星球的惯性力之下，这些区域受到挤压的缘故。
幸好，萧宇在建造行星发动机，采矿基地，铸造工厂等之前，早就提前勘探了地形，特意挑选了地壳最为厚实坚固的地方来建造，出现山脉和熔岩的地方，都是地壳薄弱的地方，倒是没有对萧宇造成多大影响。
在太空中看来，在天苑四的昼夜交界线以及永远处于黑暗的B区区域处，忽然出现了几千道长达几十万米的蓝色光芒来，在太空中肆意飞舞，像是一条条嚣张的巨龙。
这些行星发动机尾气所覆盖的区域，早就被萧宇清空掉了所有的飞行仪器，否则，被这些尾气吹到了，绝对是直接被吹飞的结局。
一共五千八百台行星发动机，一共持续发动了六十秒的时间。
倒不是萧宇不想快点达成目标，而是持续六十秒，已经是极限了，否则，不仅行星发动机受不了，天苑A的地壳也受不了，再发动下去的话，天苑A的地壳有可能被这些大家伙直接摧毁掉。
在这些位于不同区域，不同功率的行星发动机共同作用之下，萧宇检测到，天苑A绕行天苑四的速度，由远日点每秒五万九千六百四十三点七二三米的速度，降低到了每秒五万九千六百四十三点七二二米，其速度降低了一毫米，环天苑四轨道，则被萧宇推近了五十七米。
这是一个惊人的成就，代表着萧宇真正的步入到了可以操控行星的科技阶段。
“好了，第一阶段推进测验结束。”萧宇满心喜悦的停止了这次试验，转而去分析这次试验所收获到的巨量数据。
这些试验数据十分宝贵，最直观的一点，就是关系到了萧宇所建造的飞船，其最高速度将可以达到多少。
通过分析这些巨型行星发动机运行的数据，萧宇将可以建造出更加高效的飞船推进发动机，让萧宇目前最高可以达到的每秒钟九百公里这个速度，再一次产生飞跃。
三天之后，消化完了所有实验数据的萧宇，意犹未尽的开始了第二次推动实验。这次推动，各个行星发动机以不同的功率，共发动了六十七秒。
这一次实验，将天苑A的远日点速度再一次降低了五毫米，同时，将其轨道向天苑四推进了二百六十七米。
经过测算，天苑四对天苑A所产生的引力加速度为每秒钟二百一十三米。也就是说，如果天苑A没有绕行速度的话，在第一秒，它会以每秒钟二百一十三米的速度坠落向天苑四，第二秒，其速度就变成了每秒钟四百二十六米，第三秒就是六百三十九米，以此类推，一直加速到受到相对论限制，最终将会一头撞向天苑四。
萧宇所要做的，就是以天苑四引力加速度为主，自己做一些小小的辅助动作，借助科学的测算，来达成自己的目标。
几千台行星发动机断断续续的工作了七年时间，在萧宇的精确指挥之下，天苑A的轨道，被推近了八百万公里，目前距离天苑四的平均距离，只剩下了两千两百万公里，而且还在继续以一个缓慢的速度向着天苑四掉落下去。
到了这个地步，萧宇所要做的，就不再是为天苑A减速了，而是为天苑A加速，阻止其继续掉落向天苑四。这个时候，C区和D区建造的四千二百台行星发动机就发挥了作用，在萧宇的统一指挥之下，天苑A开始被缓慢的加速，其掉落向太阳的速度开始缓慢降低。
最终，天苑A将在距离天苑四两千万公里处，获得足以维持其稳定轨道的速度。萧宇做过测算，其速度大概为每秒钟七十公里。
减速过程又持续了四年时间。
最终，耗时十一年，萧宇完成了这项为天苑A搬家的伟大工程，其消耗时间略微超出萧宇原先的估计，这主要是因为初始阶段，各项数据还不完全的缘故。
“这些行星发动机就留在这里吧，当做纪念也好，以后说不定还会有点用处。”萧宇想着，操纵着数以百万计的机器人，将这些行星发动机的各种仪器，部件都妥善的保管了起来。反正天苑四恒星系内，物质丰富的很，远远没有必要将这些仪器回收利用。
“那么，该开始下一阶段的建造工作了……环天苑四大型粒子对撞机建设，正式开始！”
第六十一章 第一次对撞试验
建设环天苑四大型粒子对撞机，需要消耗超过七千亿吨的物资。如此巨量的物资，全部从天苑A上面开采是不现实的。不过萧宇自有其打算，那就是，一部分物资从天苑A上面开采，另一部分，则从小行星带中开采。
为了这个宏伟的目标，萧宇在天苑B—天苑四的五个拉格朗日点中，两个稳定的点位置处，建造了两座超巨型的金属加工厂，以及配套的各种设备生产厂房。
天苑A搬家工程完成之后，两万余艘物资运输飞船将有很大一部分闲置下来，正好，萧宇将这些空置下来的飞船分成了两部分，一部分负责从天苑A处运输物资，另一部分，则负责从小行星带出采集矿产。
萧宇将操纵着天苑号飞船，携带着配套的护航飞船，坐镇在环天苑四大型粒子对撞机建造轨道处，以此为中心，指挥着整个天苑四恒星系的建造工程。
但是这个时候，一个严重的问题就凸显了出来。那就是，信号延时实在是太严重了。其中，天苑A到此处的距离，最近的时候也达到了一千八百万公里，这意味着两分钟的通信延时，同时，小行星带处，与这里的通讯延时也达到了一分二十秒。
这样的通讯延时基本上是无法接受的，但是萧宇又没有研制出超距通信科技，实在无奈之下，萧宇在小行星带和天苑A处，各自建造出了一台巨型光子计算机，在这两台光子计算机里面，萧宇耗费巨大的心思，设置出了一套尽可能完善的自动处理程序，用来处理大部分数据，只有十分重要的数据，才会耗费时间发送到这里，由萧宇亲自处理。
通过这种手段，萧宇才将工作效率提升到了一个自己勉强可以接受的程度。不过萧宇心中，对这种处理机制仍旧十分不满意。
“超距通讯科技，涉及到了量子纠缠技术，这是属于微观世界的东西，而要研究微观世界，则必须通过环天苑四大型粒子对撞机来研究，哎，还真是矛盾啊。”
这种互相矛盾的局面，让萧宇叹息不已。没有办法，萧宇只有通过电波通讯这种相对落后的技术，来同时兼顾天苑A的地面建设，以及大型粒子对撞机的建设了。
大型粒子对撞机的建设，如果只从一处开工建设毫无疑问是不划算的。经过测算之后，萧宇打算在四个点同时开工建设，然后将这四段管道互相衔接在一起，组成一个完整的管道。
但是这种建造方式，对精度的要求十分之高，毕竟，如果四段管道建成之后，到了衔接点才发现这些管道一个在上面，一个在下面，无法衔接，那乐子就大了。
萧宇的标准是，在这长达两亿多公里的管道中，其上下水平误差，最多不得超过一分米。这对建造工艺的要求之高，可想而知。
幸好有中子星定位技术，萧宇借助十六颗中子星，为这些管道的水平位置做出了精确测定，这才保证了建设过程的精度要求。
一切技术难题都被攻破之后，萧宇开始了轰轰烈烈的建造工程。有数千上万艘飞船不断的在小行星带与建造地点和天苑A与建造地点之间穿梭，带来了数不清的物资，萧宇则指挥着数百万台机器人，展开了忙碌的建造工程。
这些飞船带来的物资，都是在地面或者天苑B—天苑四拉格朗日点的大型太空工厂处建造完毕的零件，萧宇只需要指挥着机器人将其组装起来就可以，所以，萧宇的建设速度，达到了一个惊人的地步。
其中，A段两端，正在以每天超过八千公里的速度向两侧延伸着，这代表着，仅仅在A段处，萧宇每天就将铺设超过八千公里的管道，这个距离，超过地球的半径。在萧宇无以伦比的庞大计算力和数量众多的机器人，以及强大的星际运输能力支持之下，如此快速的建造进度才变为了可能。
萧宇将大型粒子对撞机分为了ABCD四段，其中，萧宇坐镇在A段，A段的建设最为快速，BC两段分别位于天苑四两侧，建设速度次之，D段位于天苑四背面，距离萧宇最远，这两地之间的通讯必须通过卫星中转来完成，相应的，D段的建设进度最为缓慢。
在萧宇的预计中，整个建设工程下来，最少也需要二十年的时间才可以建造完毕。也就是说，这二十年时间，萧宇的工作重心，将完全放在这个工程上面，基本上没有精力去干别的事情了。
但是萧宇认为，这个付出很值得。在黑暗宇宙中，科技实力才是最能保命的东西，为了发展科技，付出再大的代价都不嫌多。
因为距离过于遥远，通信延时太严重的缘故，天苑A处的太空炮台建设基本陷入了停滞状态。目前，保证天苑A上面的采矿基地以及金属加工厂，设备铸造厂的运转才是最重要的。
环天苑四大型粒子对撞机的建设，就在这种忙碌，但是有条不紊的情况中，慢慢的进展着。
建设开始一段时间之后，萧宇惊奇的发现，在操控数万艘物资运输飞船，以及数百万台机器人的情况下，自己的计算力竟然还有剩余，这大大出乎了萧宇的预料。
在天苑A上面的时候，操纵数百上千万的机器人，以及各种炮台，飞船，几乎将萧宇的计算力占据了百分之百，让萧宇恨不得立刻就开始新计算机的建造，但是来到这里之后，萧宇发现，除了通讯延时严重一点之外，大型粒子对撞机的建设其实并不麻烦。
于是，在一边建造的同时，萧宇还开始了新型计算机的研发工作，以及群英苍穹录的编篡工作。
在这几千年的发展时间之中，萧宇的群英苍穹录已经收录了超过两千亿颗恒星，除了一些矮星，或者被浓密尘埃遮盖的恒星，或者距离太过遥远，光度太黯淡等暂时无法观测到的恒星之外，银河系大部分恒星都被萧宇收录起来了。整个银河系，大概有两千亿颗恒星，其中，大概有一千四百亿颗恒星被萧宇收录进了群英苍穹录中。
时间，一点一滴的度过，二十年时间一晃而过，整个大型粒子对撞机超过两亿公里的工程，已经被萧宇建造完毕了一亿九千万公里，也就在这个时候，萧宇迎来了A段和BC两段衔接的日子。
首先和A段衔接的，是B段的一端。为了迎接这个意义重大的日子，确保万无一失，萧宇特地操纵着天苑四号，亲自来到了衔接处，实地指挥衔接工作。
A段和B段的距离，只剩下了不足一公里，而以萧宇平常的建设速度，只需要几分钟时间就可以铺设完毕。但是毕竟这里是两段衔接处，还是需要慎重一些，所以萧宇刻意放缓了建设速度，亲自操纵着机器人，开始铺设一块一块的管壁。
渐渐的，A段和B段的距离越来越近，终于到了衔接的关键时刻。在这一刻，萧宇惊讶的发现，A段和B段的水平误差，只有不足一厘米，几乎可以忽略不计。
试想一下，在黑暗的太空之中，从距离超过了几千万公里的两个点延伸出两截管道，要将这两截管道恰巧衔接在一起，需要多么精确的技术？
这是几乎不可能完成的任务，但是通过中子星超精密定位技术，萧宇做到了。这代表着萧宇在技术层面的又一次飞
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