红色苏联-第120章

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即使如此，安德烈也没有停止他的步伐，在与岛国政府达成了一系列的协定之后，安德烈开始了他在岛国的考察行程，而首先，安德烈来到的，就是三菱重工。

没有人会不知道三菱重工，这个企业的历史可以追溯到明治维新年间。1884年，三菱创始者岩崎弥太郎从政府租借了工部省长崎造船局，将其命名为长崎造船所，此后发展为三菱造船株式会社。到了1934年，公司业务已拓展至重型机械、飞机、铁路车辆等领域，同年更名为三菱重工业株式会社，业务涵盖机械、船舶、航空航天、原子能、电力、交通等领域。

这是岛国重要的军事工业企业，二战中，岛国的坦克，飞机，大炮几乎都是这个公司的杰作，而即使是现在，这依旧是岛国最重要的军工企业。

比如，在航空领域，这个公司目前就在继续组装F4战机，而且，随着引进F15计划的开展，这个公司还将会组装F15战机，而这一切，都随着美国的撤离而终止。

三菱重工的主要股东，全部都撤资，跑到美国去了，这些年来，这些人跟美国有了千丝万缕的联系，他们又视红色苏联为洪水猛兽，所以，撒丫子跑路的时候，速度那叫一个快。而同时，还有一批技术人员，也都偷偷地溜走了。

可以说，战斗结束之后，三菱重工几乎就陷入了停滞和破产的边缘了，要不是苏联军队和岛国gcd的组织工作做得好，工厂里的各种机器，怕是都得被破坏了。

而现在，为了恢复经济，岛国政府在尽最大的努力，同时，苏维埃也伸出了援助之手。

苏联给三菱重工提供了总计高达八十亿卢布的资金援助，这些资金，让三菱重工开始走出了危机，而且有充足的资金周转来继续发展。而同时，苏联也通过这些资金，占有了三菱重工的百分之四十五的股权。

除了资金支持之外，苏联还提供了大批的技术人员，一线的产业工人，来到三菱重工，替代已经离开，前往美国的那些人员，三菱重工是在岛国所有企业之中，率先转入正常经营的企业。

安德烈的第一站，就是三菱重工的名古屋航空宇宙系统制作所，这里是三菱重工的战斗机和直升机生产厂，产品涵盖了三菱重工所生产的各型飞机和火箭，也是航空自卫队和海上自卫队主要的战斗机、直升机生产商。这个制作所下属三个工厂：大江工厂负责研发、管理和部分零件制造，飞岛工厂负责航天产品的总装和航空产品的部分分装。小牧南工厂则负责航空产品的总装和试飞工作。

安德烈首先来到的大江工厂，由于是秘密来访，没有受到任何人的欢迎，看着外面负责安全保卫工作的是苏联军队的战士，安德烈不由得点头，现在，自卫队的军心依旧不稳定，在重信房子没有彻底掌控自卫队之前，还是由苏维埃的军队，负责维持这里的治安是最合适的。

“安德烈将军，见到您真高兴。”在安德烈进入了厂区之后，负责人才匆匆前来迎接，前面是一名大块头的苏联人，而后面跟着的，是一名岛国人。

“我叫格里申，以前在莫斯科，提赫米洛夫仪器制造研究院。半个月前，国家将我调到了这里来。”对方笑着说道：“这位是大桥荣太郎，我们现在已经合作得非常愉快了。”

提赫米洛夫仪器制造研究院，不就是大名鼎鼎的NIIP吗？苏27的雷达，就是这个研究院制造的，而格里申，这个名字也这么熟悉？安德烈的脑海里一转，就想起了前世的资料，当时苏27的改进型N001VE雷达，好像总设计师就是这个家伙吧？

“辛苦了。”安德烈挨个握着两个人的手。

“为祖国服务。”格里申说道。

“感谢苏维埃对我们的支持。”大桥荣太郎则是非常谦虚。

为了帮助三菱重工恢复正常，苏联派出了大量的技术人员，虽然从明面上，大桥荣太郎才是这里的负责人，但是实际上，谁都清楚，苏联人在这里更有话语权。

不过，大桥荣太郎非常满意，这个格里申，只是钻研技术，对公司的管理等方面，并没有提出各种无礼的要求，两人相处的还是比较融洽的。

本来，大桥荣太郎只是下面的一个负责人而已，在这里的工厂经理走了之后，他就被提拔到了工厂负责人的位置，工资涨了一倍，而且，他还用自己的积蓄，换来了一部分公司的股份，对这一切，他已经非常满足了。

不管头顶上的是苏联人，还是美国人，总之，过好自己的小日子就行了，别的，不是大桥荣太郎考虑的，他只是个平民，不是政治家。

“我们这里的秩序，已经恢复过来了吗？”安德烈走在走廊上，看着里面的人员正在专心致志地工作，哪怕是安德烈经过，也没有人抬头，显然，他们都一心扑到了工作上，跟国内没法比，国内，工人们早就围过来就跟看马戏一样了。国内甚至还有好多的工厂，正常上班期间，工人都翘班，跑到市场上采购商品去了。

安德烈一边走，一边看，非常满意，其实，资本主义也不是一无是处，而像岛国这些企业，对工厂的管理更是非常先进的，将这些模式带到国内去，也能够极大地促进国内企业的改革。

“我们这里，主要是负责研发的。”大桥荣太郎解释道：“本来，公司资金链断裂，我们这里的人员也都无心工作，还好，现在已经有了充足的资金，我们的研发，也可以继续进行。而且，根据贵方的要求，我们已经在某些方面，展开了专项研究，现在进展很快。”

研发，投入最多，同时不一定有产出，但是，研发，才是一个企业的核心，没有研发企业的能力，终究会被淘汰。

安德烈点点头：“不错，希望我们能够戒骄戒躁，继续为公司，为国家贡献自己的力量。”

正说着，走廊转过了一个弯，安德烈就看到了一个大家伙。（未完待续。）

第三百一十四章仿制雷达

矩形进气道，双发双垂尾，气泡式座舱，外形是如此漂亮，充满了力量和美感。

F15！这是一架美国的F15战机！

“岛国自卫队，现存了四架F15战机，其中三架，都被拖回了莫斯科，而这架，被放在了我们这里，由我们来负责研究。”格里申说道。

当初东西德合并，美国人没有费吹灰之力，就得到了东德的米格29战机，这种苏维埃的前线战机，在西方面前就褪去了外衣，赤条条地供西方研究了。不知道米高扬设计局里有多少人，都对此根根于怀。

而现在，轮到美国人郁闷了，他们最先进的三代机，被己方给获得了！这一番研究下来，以后在空战中，对抗美国人的战机，就更加有把握了！

机头的雷达罩已经拆开，可以看到上面的平板缝隙的雷达天线，安德烈不由得快步走过去，仔细观察着这架F15。

“我们首先要做的，就是逆向测绘，仿制F15的机载雷达。”安德烈爱不释手地看着那平板状的雷达天线，兴奋地说道。

苏联的电子技术落后，直至解体，也没有攻克了平板缝隙雷达的难关，而作为重型的战斗机的苏27，原本计划是装载平板缝隙雷达的，结果变成了五大三粗的倒卡，凭空成了一个一吨的庞然大物，苏27以后的屡次改进，几乎都是围绕这个玩意儿来的。

现在，T10还没有开始试飞，历史上的困难不会重现！

“是的，我们大江工厂，现阶段的主要任务，就是测绘和仿制F15的机载电子设备，其中的雷达就是重点。”大桥荣太郎说道：“我们三菱重工虽然组装了F4战机，但是上面的机载雷达，也是全套引进美国产品，而现在的F15，本来是打算引进生产的，雷达设备也需要进口，不过各种参数文件，我们都已经有了。雷达关系到战机的性能，我们以后无法再从美国获得任何先进技术了，只能自己研制，我们所有技术人员，都在集中精力，现在已经攻克了雷达天线的制造难关。“

雷达天线！美国的F15战机使用的APG63雷达，其中最重要的一个，就是平板缝隙雷达天线，这种天线就是在波导宽边或窄边上开出裂缝，并适当排列组成线阵或面阵，来满足各种天线应用的要求。这种方式具有增益高、口径分布易控制、结构紧凑等显著优点。其中，波导宽边开纵缝的驻波阵，也就是平板缝隙天线，还具有损耗小、重量轻、功率容量大、极化纯度高、机械强度大等特点，。这些优点，让重视电子技术的美国首先用在了战斗机上的火控雷达、导弹的引导头天线等等。

苏联的雷达五大三粗，功率极高，但是，真正使用率却相当低，其中，雷达天线的效率低下，就是其中的重要方面，大部分都变成了热量散发掉了！苏联虽然想要攻克平板缝隙雷达的难关，但是困难重重。

其中最重要的，就是材料和精密加工技术！这些技术，苏联本来是无法从西方获得的。

“太棒了！”听到这话，安德烈无比高兴，他自然知道这意味着什么，只要雷达天线的制造难关攻克了，凭借着岛国的电子技术水平，后面的处理系统等部件，也都可以一一攻克的，这样，正好可以赶上苏27的研制进度！

苏联的电子技术，因为岛国的投桃报李，将会出现井喷式的提高！在电子技术方面迎头赶上之后，看美国人怎么跟苏联在军事上对抗！

“一旦这种雷达研制成功，我们将会装备我们的战机，同时同步出口给我们的朋友，未来，我们还可以考虑技术输出，在莫斯科直接生产这些雷达。”大桥荣太郎说道。

这几乎是肯定的，毕竟这款雷达的研发，就有一部分是苏联的人员，研发成功，苏联也就会同步地掌握技术，只是苏联国内的加工水平不足，如果在苏联国内生产，那就需要引进机械加工设备了。到时候怎么去成本核算，利润什么的，就不是安德烈能操心的了。

而且，苏维埃的未来战机，雷达系统绝对不能靠岛国的工厂，万一岛国人留什么坏心眼，到时候会坑了苏联航空兵的。

“三菱重工在相控阵雷达的研制上，也相当先进，他们正在攻克主动相控阵雷达的T/R组件的难关。”格里申说道：“我们也加入进来，争取早日研制出更先进的主动相控阵雷达来。”

虽然苏联已经有了机载的相控阵雷达，但是那是靠铁氧体移相器的被动相控阵雷达，新式的主动相控阵雷达，才是未来的方向！在这方面，岛国有技术的前瞻性，在苏联专家的配合下，共同攻克技术难关。

“我们出了对雷达的研制在孜孜不倦地进行之外，还有另外一个团队，在研究F15战机的发动机。”大桥荣太郎说道：“只是，F15的发动机现在也不成熟，面临太多的问题，上次就是因为发动机故障，导致了美国飞机大面积的停飞。”

发动机！其实，苏联对发动机的追求，没有航电这么迫切，因为苏联在发动机研制方面并不落伍，但是，苏联发动机的技术还是有缺陷的，比如使用寿命，就远远地达不到西方的水平。研究西方的发动机，对苏联掌握更前沿的发动机技术，还是有帮助的。

就是F100发动机，现在还面临着各种各样的可靠性的问题，上次如果不是因为F15大面积的停飞，美国人绝对没那么容易认输！

等等，发动机，航电，这些技术如果岛国人都攻克了，还有剩下的一个机体，那就意味着岛国拥有自主研制和生产战机的能力了？想到这里，安德烈顿时心中一警。

虽然现在要利用岛国的技术，但是，绝对不能将岛国培养成一个军事大国了！

“我们还有一个新的计划。”就在这时，大桥荣太郎说道：“本来我们自卫队的下一代的战机是F15，但是现在，恐怕是要计划泡汤了，我们需要一款新的战机，来应对未来的冲突。”（未完待续。）

第三百一十五章出口米格23和米格25

三菱重工是岛国的重要军工企业，虽然在后世，生产的武器装备，数量很少，而且价格昂贵，这些都是因为法规限制造成的，岛国作为战败国，只允许拥有自卫的能力，自卫队的规模有限，同时，生产的武器只能自用，又不能出口，当然会导致成本飙升，其实，如果三菱重工开足马力生产的话，武器装备就跟下饺子一样，可以快速地从生产线上下来，同时，大量生产，成本也可以降下来。

现在，虽然岛国已经开始由gcd执政，政治立场也是倾向于苏联的，但是，依旧要对这个国家保持警惕，当初怎么赶走美国人的，可能会有同样的下场落在苏联身上，这一点不能不防。

不过，撇开岛国人，苏联人自己研究，又是不现实的，毕竟，先进的技术在岛国人手里，比如那平板缝隙雷达，苏联工程师即使是知道原理，也无法实现，没有加工能力！而岛国人却有。再比如，那些处理器等电子电路，岛国工程师设计起来，自然是更轻车熟路，可以说，现在是苏联的工程师在向岛国学习，没有了老师，是不行的。

“F15？”听到大桥荣太郎的话，安德烈眉毛一上扬，非常鄙视地说道：“F15算什么？最近几年来，我们的米格25战机，不是一直都在压着美国的空军打吗？而且，现在我们的米格23，在近距格斗中，不是也击落了若干架的F15吗？这种战机的性能，远远不如我们米格23和米格25。岛国的航空自卫队，可以考虑装备我们的这两种战机，怎么样？其中，米格23甚至可以授权在三菱重工生产。”

后世，米格25的神话早就破灭了，海湾战争中，米格25更是被美国为首的北约国家吊打，其实，在别连科叛逃，这架战机被发现是不锈钢战机之后，光环就褪去了。而现在，米格25依旧是高悬在西方世界头顶上的一柄利剑！压得西方喘不过气来！

随着苏联的米格29和苏27的研制进度，米格25的重要性在不断降低，尤其是在米格31定型之后，米格25就完全落伍了，属于可以出口的战机了，优先出口给岛国，也并不是什么难事。

当然，即使是出口给了岛国，战机的维护，保养，依旧是由苏联人来完成的，岛国人需要在苏联教官的指导下飞行，没有苏联教官的允许，他们连起飞的权力都没有。

而至于另一款战机，米格23，则完全是在米格29和苏27出现之前的暂时替代品，这款战机，本来就是要打算大量出口来换取宝贵的外汇的，出口到岛国，甚至岛国根据许可证自主生产，都是可以考虑的。

总之，不能让岛国有自研战斗机的能力！

后世的美国，也是这么干的，每次岛国有了自研战斗机的想法，都会被美国给拒绝了，最终的协调，是搞出个不伦不类的怪物来，F1和F2都是这个结局。

现在，轮到安德烈来拍板了，岛国的航空自卫队，未来的主力战机，当然是米格23和米格25！

这些都是可以跟岛国政府商议的，眼前的大桥荣太郎，只是个企业经理，只能建议，没有任何的决策权力。

不过，安德烈这样说，大桥荣太郎却是无比高兴：“那真的是太好了，我们在生产完最后一批F4战机之后，就可以转而生产新型飞机了。”

这样，至少己方在今后十年里，都不会没有生产目标了，公司的盈利就能够保持住。

他不知道，米格23的生产计划，仅仅进行了五年，就终止了，这款战机已经落伍了！

在车间里继续巡视，安德烈看到了苏联专家和岛国专家们正在辛勤工作，除了战机之外，导弹等装备，也都在仔细研制之中，岛国装备的麻雀导弹，现在就完全在苏联的专家手里拆解，逆向仿制之后，苏联的空空导弹技术，也会实现大跨步地发展。

不知道此时的美国人，该有多