天兵在1917-第976章
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当然，这种改造中也不光是好消息，坏消息也有一堆。首当其冲的就是装备问题。哪怕经过李晓峰的努力，苏联的工业化进程比历史上快，工业能力也比历史上强，大量的新式武器装备也提前进入红军服役。但是必须要看到苏联的工业基础还是薄弱的，爆发式的快增产也带来了一系列的问题。
首先是装备的质量相当的不稳定，技术力量雄厚的老厂生产出的产品跟1929年之后新建的新厂生产出的产品截然不同。相当一部分新厂工人和技师技术水平差，经验又不足。比如车里雅宾斯克的坦克装甲车辆生产厂生产的B2柴油机及变速箱，寿命普遍只有哈尔科夫那边的三分之二。
更可怕的是可靠性真的毫无保证，比如乌克兰方面军机械化步兵19师反映，变速箱平均无故障周期只有区区十个小时。在1939年组织的一次野外拉练中，刚刚跑了三十公里，该师一半的坦克不是趴窝就是抛锚。剩下的那一半也是走走停停，五十公里之后，又有三分之一的坦克因为发动机过热或者变速箱滑油耗尽停了下来。整个一百公里拉练下来，仅仅只有六分之一的T34坚持到了最后。
请注意，这不是个案，而是普遍现象。根据乌博列维奇走访部队的统计结构，全军已经服役的2000辆T34中，完好率仅仅有35％。绝大部分T34都饱受变速箱故障困扰，坦克兵们只能用拆东墙补西墙的方式凑合着用。
当时乌博列维奇很无奈地向军委承认：“T34坦克的性能是先进的，但是因为过于先进，而我们的工业能力有限，导致了一系列的麻烦。其中变速箱的问题最为严重（哈尔科夫和列宁格勒产的变速箱其实也相当的凑合，可靠性和寿命不咋地，只不过车里雅宾斯克的更糟糕而已）。从技术部门的反馈看，彻底解决变速箱的问题，需要时间，恐怕一到两年之内都不会有大的改观。总装备部经过充分地研究和讨论，在现阶段唯一能给出的建议是：给每辆T34配两套变速箱……”
这个解决问题的办法确实是有够蛋疼的，不过这也不能怪乌博列维奇不是，工业水平摆在这里，他是巧妇难为无米之炊啊！
其实也不是没有办法解决变速箱的问题，比如北方工业生产的T54就完全不存在这个问题，可靠性和寿命虽然没办法跟欧美的同档次产品相比，但是比苏联还是强了一个层次的。而且北方工业为了这次世界大战做了充分地准备，花费巨大的财力培养出了大批优秀工人技师，而且生产线的生产能力也足够强大，完全可以提供给红军更好的产品。
那总装备部为什么没有大规模采购呢？原因很简单，一个是面子问题，毕竟北方工业是芬兰的企业，堂堂大苏联连撮尔小国都赶不上，这也太丢人了。其次，乌博列维奇还是想给国内更多的机会，机械加工这个坎必须得迈过去，诚然北方工业现在能提供更好的产品，但总不能让苏联完全都用北方工业的产品吧？受制于人是什么后果，乌博列维奇太清楚了。
所以，他宁愿现在痛苦一点，付出更多的经济代价，也要拉升国内机械加工的水平，从长远来看，这个代价是值得的！
应该说乌博列维奇还是很有远见的，正是因为他的坚持，因为他给了国内机会，咬牙撑过了这个阵痛期，才让苏联的机械加工水平有了质的提高。
这还仅仅是装备这一项的问题，和装备上的问题相比，更严重的是苏联糟糕的人口素质问题。虽然从建国开始，在列宁和托洛茨基的坚持下，开展全民教育和扫盲工作。但是时间毕竟还是太短了，不到二十年的时间，想要彻底扭转这一问题几乎是不可能的。
整体而言，红军战士们的文化素质普遍偏低，再加上种种俄国式的陋习，比如说酗酒，再加上战斗种族的暴脾气。反正红军战士们跟德国鬼子相比，显得很糙。尤其是为了备战，从1938年开始红军进行了一轮大规模扩充，从100个师的规模滚雪球一样扩充到了300个师，这种爆发式的扩充，虽然数量很客观，但战斗力真心是没办法说。
根据特里安达菲洛夫的观察：“新扩充的部队几乎没有多少战斗力可言，绝大部分战士仅仅接受了三个月的最基本军事训练，仅仅会走正步会打枪……至于基层指挥人员，因为快速扩充，其素质也参差不齐，相当一部分排长和连长都是刚刚从军校毕业的年轻人，他们只具备有限的军事素养，而且没有多少战斗经验……至于中层指挥人员，他们的经验没有问题，绝大多数都是经历过国内革命战争的老兵，他们不惧怕打仗，甚至对未来的战斗充满了期待。但他们也不是尽善尽美，他们对于战争的理解还停留在第一次世界大战和国内革命战争的层次，缺乏对新技术条件下战争的理解力和想象力。并且相当一部分中层指挥员存在文化素质低、工作方式简单粗暴的问题……”
按照特里安达菲洛夫的说法，必须对这些问题立刻采取措施，不管是采取突击培训还是以战斗学习战争的方式，都必须马上开展行动！
不光是装备和人存在问题，苏联对于战争的准备其实也是存在问题的，通过近四个五年计划，苏联在煤炭、钢铁、石油和基础设施建设上取得了空前的成就，但同时也要看到沙俄留下的短板太多了。
经过四个五年计划，苏联在很多领域数量上确实非常可观，但是精细化的程度不足。比如说石油工业，苏联的勘探开采和加工水平跟世界先进水平相去甚远。比如说汽油，苏联的汽油杂质多辛烷值低，导致苏联的汽车和飞机发动机寿命低、出力小和能耗大。这也是为什么苏联从国外引进的先进发动机国产化之后性能普遍要低于原版的原因之一。
不光是汽油，对航空工业至关重要的铝土矿上苏联也很跛腿，最初苏联几乎没有大型铝土矿，航空铝材大部分都要进口。后来好容易通过勘探找到了大型铝土矿，但立刻又面临一个蛋疼的问题，电力不够用。
第聂伯河水电站其实就是为了炼铝和炼钢准备的，但是它建成得太晚了，1939年才建成。也就是说1939年之前苏联的炼铝工业处于半跛腿状态。二战中苏联为啥有那么多“木头”飞机？真以为是木头加工容易以及苏联木头多的原因？主要是乌克兰沦陷了，铝土矿和水电站都没了，炼不了多少铝，只能拿木头凑合！
此时的情况也差不多，截止到1939年，李晓峰一直通过美国渠道大量的进口航空铝材，这才将将满足了红色空军日益膨胀的需求。而在德国占领西波兰，苏联宣布中立之后，美国突然打着维护世界和平限制军备竞赛的无耻借口宣布控制航空硬铝的出口规模。
更气人的是，美国人将航空硬铝当成了限制出口物资，却管都不管石油出口的问题，让石油缺乏的日本随便进口美国原油，让日本的战争机器可以充分地运转。
美国人的无耻行径给苏联造成了极大的麻烦，也就是第聂伯河水电站建成了，才没有让苏联的航空制造业立刻无米下锅。不过为了解决这个问题，托洛茨基也显示出了极大的魄力：“从1940年开始，两年内，我们要建成至少三座大型炼铝厂，彻底地解决航空铝材的缺乏问题……配套的电厂完全可以搞大一点，我国的煤炭和石油资源丰富，不必完全依赖水电炼铝！这项投资我认为优先级必须最高。专款专用用最快的速度办好这件事！”（未完待续。）
139无题
从西波兰灭亡的那一刻起，政治局和军委就进入了高速运转状态，其中压力最大的就是总参谋长叶戈罗夫，他肩负着制定全盘作战计划的使命，如何去打这场战争，全看他的工作了。
最开始，按照政治局的精神，叶戈罗夫制定了一号方案，该方案的核心思想就是主动出击，当察觉德军有入侵东普鲁士和东波兰企图的时候，红军莫斯科军区将立刻调集波罗的海方面军、白俄罗斯方面军、乌克兰方面军全线出击，进入东普鲁士和东波兰，协助两国军队歼灭来犯之敌。
不过这个一号作战计划刚刚出炉就惨遭夭折，原因是代表托洛茨基的图哈切夫斯基，代表斯维尔德洛夫的李晓峰，以及秩序中立的伏龙芝都不喜欢这个计划。
图哈切夫斯基认为，这个计划魄力太小，为什么要等到德军确定要入侵东普鲁士和东波兰的时候才调动部队？这么搞等于是迎头对撞，就算赢了恐怕也要付出惨重的代价。
图哈切夫斯基认为，应该乘着德军还陷在西线的时候抢先动手，以波罗的海方面军、白俄罗斯方面军、乌克兰方面军作为主攻，以列宁格勒方面军、莫斯科方面军和阿尔汉格尔斯克方面军充当第二梯队，再加上作为预备队的中央方面军，可以以排山倒海之势直插柏林，一口气占领德国，用最快的速度结束战争。
看得出图哈切夫斯基还是想搞大纵深作战的那一套，准备以攻代守。客观上说，有一定的道理，到敌人家里打仗总比在自己家里打仗强不是吗？
问题是事情没有那么简单，图哈切夫斯基的大纵深作战理论一直是有问题的，而且客观上说红军没有实施该理论的基础，比如前面说了各方面的准备都不充分。像图哈切夫斯基策划的这种一波接一波的攻势，只是看上去很美好，真正让红军去做，会有一大堆的问题。
比如军队的素质问题。以当前红军的基本素质来看，如此复杂的进攻方案恐怕一开始执行就会乱套。而且按照图哈切夫斯基的规划，第二梯队的任务很重，肩负着发展扩大和歼灭敌人的重任。但是第二梯队在超越第一梯队进行纵深作战的时候，狭小的战场里拥挤着大量的部队，恐怕第二梯队和第一梯队立刻就会乱成一团。
还比如战役协调和配合问题，根据总装备部的统计，红军因为紧急扩充。通信器材面临极大的缺口，仅仅有25％的部队能够达到军委的要求，剩下的那些要么是器材落后、要么是缺少合格的通信兵，再要么就是还在等待军工厂生产器材。
如此低劣的通信能力，根本不足以保证图哈切夫斯基要求的那种作战。更何况，按照图哈切夫斯基的要求，红军还要跟东普鲁士和东波兰并肩作战，三支军队的协调配合也是大问题！
不光是军事和技术上有问题，在政治上也存在问题，苏联才刚刚宣布中立不参加帝国主义的战争。还特意搞了一个三国的《防御》条约，这几乎是等于向全世界宣布，苏联的一切行动都是防御性质的，抢先进攻在政治上是有问题的。
当然，混政坛的都是二皮脸，没节操的事情不知道做了多少。为了国家利益，一点点虚名算什么？不管是托洛茨基还是斯维尔德洛夫都不在乎这点儿虚名，真正让他们在意的是政治利益。
图哈切夫斯基之所以大力倡导主动进攻，不光是源自他的大纵深作战理论，更重要的是这么做符合托洛茨基的利益。从根本上说托洛茨基是希望促成三国同盟共同对抗德国的。哪怕是英法一再的没有诚意，他依然是有些不死心。
原因也很简单，谁让斯维尔德洛夫抢了他的世界大革命理论呢？如果按照小斯的既定方针和路线走下去，老托恐怕会很不利。所以老托必须想办法扳回这一局。
在老托看来。一旦德国挥兵西进，那时候英法就再也不可能也不可以用苛刻的条件来为难苏联了。那时候阻碍三国同盟的一切障碍都不存在了。这个时候他再提出三国同盟用最快的速度消灭纳粹，这是可行的。
所以托洛茨基这才授意图哈切夫斯基要强调主动进攻，这就是想着翻盘呢！
而斯维尔德洛夫却不一样，他是准备搞世界大革命了，那么现阶段对世界大革命开展阻碍最大的是谁？自然是帝国主义既得利益集团的英国和法国。他们控制了绝大部分世界。而想要颠覆他们对世界的控制，就必须先削弱他们的实力，最好是将他们打崩盘。
很显然，德国人现在似乎就有这个打算，只要他们挥兵西进，不管是赢了还是输了，都消耗了英法的实力。斯维尔德洛夫自然是乐见其成。可是如果像托洛茨基设想的那样，德国才刚刚去找英法的麻烦，苏联就抄后路，迫使德国陷入两线作战的不利局面，必然的不能沉重地打击英法的势力。
所以，斯维尔德洛夫的想法是，放手让英法德窝里斗，打得越激烈越血腥就越好，等他们消耗得差不多了，咱们苏联再上场不迟。
那么托洛茨基和斯维尔德洛夫的方案哪个更好一些呢？不好说，客观上说都是有弊有利。如托洛茨基一样提前动手，确实有可能尽快地结束战争消灭纳粹。但是战胜德国之后呢？英法会接纳苏联这个小伙伴？会放任苏联发展壮大？恐怕这就是做梦了。
那时候英法实力尚存，控制世界的能力说不定因为消灭了德国还提升了，那时候还有苏联什么事儿？
同样的斯维尔德洛夫的办法也有问题，放手让德国去搞英法，固然是渔翁得利的手段，但是你想想，德国如果真的搞定了英法，哪怕只像历史上搞定法国，其实力都会空前膨胀，很难说历史上的巴巴罗萨会不会重演。
也就是说小斯的方案是有军事风险的，弄个不好就跟历史上的钢铁同志一样玩火自焚了。再回过头来看叶戈罗夫的一号方案，这时候大家就能看出他有多不容易了吧。老叶这个方案其实就是和稀泥，企图用折中的方式让托洛茨基和斯维尔德洛夫都满意，只不过让叶戈罗夫没有想到的是，他的煞费苦心最后却被托洛茨基和斯维尔德洛夫认为是骑墙。自然是大大的讨了一个没趣！
一号方案被否定了，被打回去重做，可怜的叶戈罗夫成了风箱里的耗子，两头受气。而更糟糕的是，受了气他还不能撂挑子。只能咬牙继续沟通慢慢修改。
在接下来的一个月里，叶戈罗夫又拿出了两个方案，分别是二号方案和三号方案，不过结果都一样，惨遭军委否决。到了1940年1月份，当叶戈罗夫搞出来的四号方案和五号方案也被否决之后，他终于受不了了。
在总参谋长的位置上这几年恐怕是让叶戈罗夫最憔悴的一段时光了，先是要在斯大林和斯维尔德洛夫之间找平衡，好容易等斯大林退休了，他又必须在更加难以调和的托洛茨基和斯维尔德洛夫之前找平衡。不客气地说。他这个总参谋长当得那个窝心，甚至他觉得这几年军事素质没有提高多少，但是口才和扯淡的能力突飞猛进。
叶戈罗夫觉得累了，也实在想不出该怎么弥合托洛茨基和斯维尔德洛夫之间的巨大分歧，勉强坚持到了2月底，在三月初的大会上，他递交了辞职报告。
如果是以往，叶戈罗夫的辞职绝对会掀起轩然大波，但这一次，不管是托洛茨基还是斯维尔德洛夫都觉得叶戈罗夫辞职是件好事。首先。这几个月下来，叶戈罗夫几乎没有取得任何值得一提的成果，竟然拿不出一个纲领性的东西，老是在进攻和防守之间骑墙。这让托洛茨基和斯维尔德洛夫都很不满意。
时间紧迫。从情报系统得到的消息看，德国人正在紧锣密鼓地策划对法国的进攻，随时都有可能发动进攻。而现在，总参谋部竟然连一个应对方案都没有，等德国真的向法国进攻了，究竟该何去何从呢？这不是影响备战么！
于是乎。叶戈罗夫黯然地离开了总参谋部，前往五大军区之一的中亚军区上任，担任司令员。说实话，中亚军区说是大军区，其负责的地段也十分广袤，但却是一个不折不扣的冷板凳。
很明显嘛，在中亚方向苏联并没有什么威胁，可以说是这里的战
