统御全球-第21章
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另外就是艺术品了，法国的艺术品多如浩海，而且有很多精品，锡夫里这个城市的博物馆的收藏同样是非常的丰富，隆美尔直接从锡夫里的博物馆里面拉走几万件艺术品，这些艺术品又足足装了二十卡车，这都是普通市民看不见的搜刮。
这劫掠来的五十辆卡车财富，立即被隆美尔安排信得过的人直接送到阿登森林外，瑞士银行的人只需要隆美尔一份电报，他们就会立即屁颠屁颠派人来接车，销赃所得的钱款瑞士银行会自会打入老兵基金。
……
隆美尔在出发前，和自己的左右两翼的德军联系了一下，他们现在已经快达到小马其诺防线了，距离第七装甲师大约五十公里，这点距离对于装甲部队来说不算什么，隆美尔基本上可以不用担心自己被英法联军夹击。
如果有英法联军想上来夹击隆美尔，那么他的左右两翼一共五个装甲师，后续步兵三十万就会立即上来把夹击隆美尔的英法联军给包了饺子。
隆美尔已经在自己的心里给自己定下了一个底线，那就自己率领的第七装甲师突出左右两翼绝不超过一百公里。因为这里是平原地带，就算有敌军阻击他左右两翼的五个装甲师，两三天也应该可以前进一百公里，隆美尔自信可以凭借着“上帝之眼”和充足的武器弹药在原地坚守一周，所以隆美尔才敢把自己的部队突出左右两翼一百公里。
隆美尔带领第七装甲师出了锡夫里之后，就顺着公路狂飙，历史上的难民如潮并没有出现，因为第七装甲师良好的军纪，无形之中安定了锡夫里的人心，何况还有那些法奸帮着宣传德国的“仁德”，就连堵塞公路的溃兵也没有，因为那两个法军师已经被提前歼灭了。
历史出现了一点点变化，同时引起相应的变化。这就是所谓的蝴蝶的翅膀效应吧！
隆美尔为了让自己的坦克尽量少出故障，所以部队前进的速度也不算太快，每小时大约三十公里，这是坦克在公路上最佳和最省油的行驶速度，到现在为止，隆美尔的坦克还保持满编的状态，这与士兵的架驾驶技术和修理营的努力分不开。
隆美尔下一站的目标就是康布雷或者阿拉斯，康布雷距离锡夫里只有五十多公里，这也是一座边境城市，他的边上还有修建得有一座估摸不小的要塞，如果法军在要塞有足够的兵力防守的话，就必须动用斯图卡俯冲轰炸机来摧毁法军的要塞。
不得不说斯图卡俯冲轰炸机，这飞机俯冲的时候，发出的尖啸声摄人心魄，最是摧毁士兵抵抗的意志，最重要的是斯图卡轰炸机可以挂载一千公斤的重型航空炸弹。
这种重型航空炸弹是德军专门来摧毁坚固工事的，他的爆炸引信不是那种触发式，而是延时引信，它的顶部可是用钨钢制造的穿透部。
这种重达1000公斤的重型航空炸弹就是利用重力加速度和俯冲加速来穿透钢筋水泥工事，可穿透三米的钢筋水泥，而爆炸的摧毁破坏力是四米的钢筋水泥厚度，试想一下，全世界又有机座要塞的厚度达到了七米？只有那么区区几座吧！
斯图卡轰炸机的威力虽然巨大，因为他的机体太沉重，所以他的机动性能极差，如果对方有战斗机，就算是一战的木制螺旋桨飞机，就可以轻松把斯图卡给揍下来，在没有制空权的情况下，派斯图卡去轰炸敌人，就是送菜的行为，这也限制了斯图卡的使用范围。
没有一件武器是完美无缺的，就看你侧重的是哪个方面。或者是你想让这种武器来干什么，这些需求就决定了武器的性能，因为厂商必定按照你的需求去研发武器。
（第二次世界大战期间，航空炸弹得到迅速的发展，出现了集束炸弹、子母炸弹、穿甲炸弹和凝固汽油燃烧弹等新型航弹，航弹的重量也达到了数吨以上。英国曾制造过重达10吨的“大满贯”炸弹，1945年3月14日用兰开斯特重型轰炸机投放，炸毁了德国的比勒菲尔德高架铁路。“大满贯”至今仍是实战中使用过的世界上最重的航空炸弹。）
隆美尔他们从锡夫里出发之后不久后，就遇到了一些法军的阵地，可那些驻守阵地的法军看到几百辆轰隆隆驶来的四号坦克，立即就乖乖滴举起了手。
此时的隆美尔那有时间去俘虏他们，隆美尔直接让他们把所有的轻武器摆放在公路上，然后用坦克碾压过去就行了，至于大炮什么的，隆美尔实在带不走那么多了，只能忍痛炸毁。
至于那些被俘虏的法军官兵，隆美尔直接让这些俘虏带着粮食去色当要塞报道。就算他们要逃跑，隆美尔也管不了那么多了，就是不知道他们能不能逃跑掉，因为古德里安的装甲第十五军就在隆美尔的左翼，这些俘虏如果想逃往法国腹地，多半会和古德里安不期而遇，到时候又是被俘虏的下场。
隆美尔从锡夫里到康布雷，也有一些小阵地的法军向着隆美尔前进的坦克纵队射击，其结果他们的下场就是被就地歼灭，由于英法联军总司令甘末林的错误指挥，英法联军的主力要么在撤退的途中，要么在低地三国境内，第七装甲师的正面几乎没有成建制的大部队。
一将无能，累死三军，英法联军总司令甘末林就是这样的庸才，英法联军加上低地三国的总力超过六百万，而德军参与进攻的总兵力才340万，仗还是给他打成这样，呜呼哀哉。
第52章大用法奸
当然德军有战略计划的进攻，而英法联军只是被动的应付，其实一开战，甘末林的排兵布阵就输定了，看来只有敦刻尔克才能拯救他们了，只是现在要问问隆美尔整个穿越者答不答应。
等隆美尔带着部队奔袭到距离康布雷五公里的时候，隆美尔就停下来准备攻打康布雷了，因为康布雷的城边有一座不算小的要塞，就算要塞内只有很少的法军驻守，想要拿下来，也要付出一些伤亡才行。
这时候意想不到的情况发生了，康布雷的市长带着一群政府官员来求见隆美尔，原因他们是来投降的，康布雷的市长为什么如此干净利落地投降，当中还有一个小插曲。
锡夫里的市长丹尼尔和康布雷市长是朋友，两人在生意上多有来往，隆美尔在锡夫里的秋毫无犯，并且重用原来的市长丹尼尔，丹尼尔的财产和官职都保住了，所以丹尼尔就给康布雷的市长发了一封电报。
丹尼尔也没有在点报电报中劝说康布雷的市长投降，他只是说了下自己愿意配合德国人之后的待遇——财产和官职都保住了。当康布雷的市长看到丹尼尔的这份电报之后，他的心思可就活跃了，很快他就做出了与丹尼尔一模一样的决定，投降德国人，“我……呸”投降实在太难听了，应该是放弃毫无意义的抵抗，免得给康布雷带来毁灭性的战火。
对于康布雷城的投降，隆美尔当然不会拒绝了，他立即命令康布雷的市长继续留任，德军并不参与康布雷的日常管理，只是他们需要把银行和博物馆交给隆美尔管理几天，其结果自然是不用说了，隆美尔悄悄地把银行的黄金白银和博物馆的艺术品几乎搬空了。
这对普通老百姓的影响很少，所以反对德国占领的人就少之又少了，这就是温和统治的好处。
隆美尔占领康布雷，他的麻烦也随之而来，不是因为法军反扑，而是因为他必须要留下兵力来防守康布雷。战场分兵，历来都是兵家大忌，隆美尔的第七装甲师总共才一万两千多人，经过几次战斗，隆美尔手下还有一万一千多人。
就这点兵力，隆美尔那里还敢分兵啊！可康布雷又必须派兵防守，这可愁怀了隆美尔。结果还是参谋长汉斯给隆美尔出了一个主意，第七装甲师抽掉第七机车营和一个步兵营留守康布雷要塞，然后再让锡夫里和康布雷派出驾驶员，再让这些驾驶员开着这段时间缴获的卡车去色当要塞一带接跟进步兵，等接来的步兵到达康布雷之后，就把康布雷交给他们，留守的部队就可以立即归队了。
隆美尔一听汉斯的主意，顿时一拍大腿，连声称赞这个主意好。这次“挥镰行动”，所有装甲师部队，只是进攻的拳头，隆美尔他们的身后可有整整三十多万德国步兵在跟进，只是他们他们的移动能力没有装甲师快，所以到现在为止，跑得最快的步兵才到色当要塞一带。
现在隆美尔完全可以充分利用康布雷和锡夫里的人力资源，因为这两座城市里面有大批想保住自己身家性命的法奸，隆美尔让他们派出点驾驶员，那绝对是分分钟就搞定的事情，千万别怀疑这些地头蛇的能力。
汉斯这个主意不光现在有用，就算是今后也同样适用啊！比如隆美尔马上就要进攻下一座城市阿拉斯，他完全可以让锡夫里和康布雷帮着运送兵力，那他今后几乎不用担心兵力不足的问题了。
隆美尔想到这里，不由得又一拍自己的大腿，同时不由自主地说了一句：
“我真是特么太机智了。”
结果隆美尔的这一举动，还把向他出主意的汉斯参谋长吓了一跳，要不是隆美尔那清明锐利的眼神，差点就让汉斯认为他们的师长隆美尔是不是精神病犯了。
当隆美尔的电报送到两位法国市长手里之后，这两人的表现惊人的一致，那就是立即抽调驾驶员和卡车去帮着德军运送部队，本来隆美尔缴获的卡车只有三百多辆，锡夫里和康布雷两座城市共抽调了七百多辆卡车，这一千多辆卡车可以足足一次性运输一个师了，现在不是把步兵运送到前线的问题，而是需要步兵及时赶到色当的问题。
跟随装甲师部队的步兵，他们穿越阿登森林，阿登森林糟糕的交通状况本来就不好，等他们到了默兹河以后，还要渡过浮桥，默兹河上的浮桥的通行能力可不怎么样，还有大批准备给装甲师的补给也等着过河呢！这些补给可都有优先过河的权利。
隆美尔在康布雷休息了半天，在确定古德里安的装甲部队距离他只有不到五十公里的时候，隆美尔就立即从康布雷出发了，这次他要攻打的城市就是阿拉斯，法国北部几大港口的门户城市，只要隆美尔拿下阿拉斯，兵锋就可以直指敦刻尔克等港口，从而彻底关闭英法联军通过海路逃往的通道。
……
然而木秀于林风必摧之，盟军渐渐从开始的混乱中清醒了过来，开始变得有组织。虽然先手已经失去，但也不代表盟军就是待宰的羔羊，盟军毕竟处于内线作战，拥有自己的优势，一些隐藏实力还没拿出来，英国人酝酿着反击。
英国远征军的总司令约翰？维里克，下令展开反击，企图拖延德军的攻势以避免英军被包围。此次反击的指挥官是哈洛德？法兰克林少将；他辖下的军队（法兰克军），包含了两个师，第5师和第50（诺森伯兰）师，外加第1军团坦克加强旅的74台坦克以及60台法军支援的坦克。
危急的情势已经蔓延到南方，德军的前锋已经撕开了一道普隆至康布雷的缺口，而且还威胁到布洛涅及加来。此举将会切断英国远征军的联系，并将他们和法军主力分开。魏刚将军的计划将会运用法兰克军的进攻来封闭这个缺口，同时在上述的两个师进攻阿拉斯镇时，利用英军第5步兵师维持住从史卡普到阿拉斯东边的战线
……
第53章兵临阿拉斯
这次反击事关重大，在西欧各国普遍恐德的时候，必须要打败一支精锐德军，捅破德军不可战胜的神话，否则这场仗打不下去。目标，处于突出部且失去侧翼保护的第七装甲师；地点，阿拉斯。约翰牛发誓要给这个惹来无数麻烦的纳粹装甲师一个狠狠的教训，把这个场子找回来，让德国佬知道花儿到底为什么这样红。
……
隆美尔这个穿越者当然知道阿拉斯战役，历史上的阿拉斯战役，英法联军先赢后输，但是现在就不一定了，因为隆美尔比历史上整整提前了一天，他的部队已经突出古德里安的第十五装甲军八十公里，此时他的左右两翼还没有到达康布雷一线，说实话，隆美尔的确有点冒险了。
穿越者隆美尔给自己定的底线超越左右两翼一百公里，现在只相距八十公里，胆大包天的穿越者隆美尔决定继续突袭阿拉斯，并且占领那里的机场。
这个机场对于隆美尔来说实在太重要了，他如果要进攻敦刻尔克，就必须要有空军的保护。比如今天，隆美尔从康布雷出发以后，已经被英法联军大规模空袭三次了，虽然隆美尔的“上帝之眼”可以提前预警，隆美尔手中的防空炮也不少，但英法空军拼命也要阻挡隆美尔推进脚步。
三次空袭下来，隆美尔的损失可是不小，四号坦克被炸毁十一辆，装甲二十五辆，各种火炮损失十八门，满载物质和弹药的大卡车损失达到了五十多辆。士兵因为空袭的伤亡达到了八百多人。
如此巨大的损失，要是法军部队早就撤退了，隆美尔手中的武器和物质可是非常充足的，前期通过缴获，隆美尔又给自己的第七装甲师补充了不少的重武器和坦克，英法空军给隆美尔造成的损失，还没有到动摇隆美尔进攻阿拉斯的决心。
英法联军的空袭，虽然没有动摇隆美尔的进攻决心，也没有打击到第七装甲师的军心士气，但第七装甲师全师上下都相信，他们的师长隆美尔一定会带着他们从一个胜利走向另外一过胜利，可第七装甲师因为英法联军的空袭被拖慢了推进的速度。
但夜幕降临之后，夜幕成了隆美尔最好的保护伞，隆美尔立即下令连夜突击阿拉斯，可新的问题又来了，英法联军经过最初的混乱，此时已经反应过来，这些该死的德国佬是想把他们一百多万军队包饺子啊！
就算英法联军总司令甘末林再愚蠢，他也知道知道派出自己残余的空军去轰炸抄后路的德国装甲师，英法联军顺便还把通往阿拉斯的公路和桥梁都炸了一遍，其实英法空军也想把炸弹丢在德国人的脑袋上，可他们连续三次空袭德国第七装甲师，可第七装甲师的防空火力实在太恐怖了，各种口径的防空炮两百多门对着天空猛轰。
英法空军拼命发动了三次空袭，虽然给德国第七装甲师造成了一定的损失，可他们损失的飞机更加惨重，总共有一百二十多架飞机被击落。
开战之初，英法空军共有三千多架飞机，开战五天以来，英法联军的飞机损失高达两千多架，德国佬的BF109，在此时真是具有压倒性的优势，英法空军只能被压着殴打，战争打到现在，英法联军差不多失去了阿拉斯以东地区的制空权，英法空军只能龟缩在阿拉斯一带，从而保护法国北部的几个重要港口。
英法空军被隆美尔给打疼了，他们不敢在去空袭隆美尔的第七装甲师，只好把炸弹丢在隆美尔前进的公路和桥梁上，这下隆美尔悲剧了，部队推进的速度变成了蜗牛。
没有办法的隆美尔只要用老办法，把自己带的沙袋拿出来，使用全军填土的方法前进，就算是晚上，隆美尔也没有休息，部队连夜填土推进。
到十六日早晨，隆美尔终于达到阿拉斯城外，英法联军已经在阿拉斯城外布置了两道防御线，隆美尔的“上帝之眼”首次看到了几面英军的米字旗，看来阿拉斯城外主要是英军在防御。
英国派到法国参战的共有十个师，这十个师可是英军的精华，他们受到的训练充分，装备也精良，所以英国远征军的战斗力非常强大。历史上蒙哥马利指挥的英国第八集团军，他们可是和隆美尔在非洲酷热的沙漠之中鏖战了几年之久，可见英军的战斗力真心不弱，只是他们的人数实在太少，在法国战役之中双方都是几百万人规模的大战之中，他们的作用就自然而然被淹没了。
