远征欧洲-第482章
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当然了，为了让各级部队主官能够印象更加深刻，秦致远并没有公布这个决定，这要等到那些部队长官习惯性要求火力支援的时候，才会知道这个“噩耗”。
平心而论，谢润东也不是故意放着“泰山号”不修，这样训斥谢润东并不公平，不过军队里的事从来就不能用公平来衡量，既然现在已经造成了这个后果，那么谢润东就要承担相应的责任，哪怕是秦致远对谢润东再寄予厚望，这一点谢润东也有无法推卸的责任。
“这些军舰，哪怕是退役之后也要仔细养护，咱们的工业能力现在还不够强大，日子要精打细算着过，就算是以后‘泰山号’要退役，也不会被拆解而是封存，那么在需要的时候，‘泰山号’还能披挂上阵，为咱们的海军增加尽可能多的力量。”秦致远现在就给谢润东打预防针，别以为装备了“泗水级”以后就再也用不上“泰山号”了，“泰山号”还是海军的一部分，现在是，将来也是。
887 看得见吃不着
一般情况下，军舰在退役之后的命运有两种，要么是被当成靶船击沉，要么是被拆解。
相对来说，“封存”是最好的结果。
严格说起来，“封存”并不是退役，在需要的时候，“封存”的战舰还能得到重新启用的机会，不过一般情况下也不会上到第一线，大多是用来为商船护航，或者是充当训练舰使用。
相对于“泗水级”，“泰山号”确实是老旧不堪，但这仅仅是相对于“泗水级”而言，相对于英、美现在的飞机母舰，“泰山号”并不算落后，甚至因为舰载机的性能比较优秀，“泰山号”的整体战斗力要比英国和美国的飞机母舰强上不少。
这么看起来，如果把“泰山号”拆解了或者是击沉了，实在是有点可惜。
兰芳军方在椰城海军会议中确实是承诺了要拆毁两艘飞机母舰，不过要拆毁的是另外两艘用商船改装成的飞机母舰，“泰山号”和“黄山号”还有一定的生命力，只不过这个“生命力”也是极其有限，毕竟“泰山号”和“黄山号”并不是真正的航空母舰，也是由商船改装而成的飞机母舰，这样的飞机母舰迟早是要被淘汰的。
虽然明知道“泰山号”的命运，但面对谢润东，秦致远还是要声色俱厉，否则总有一天，谢润东会像现在嫌弃“泰山号”一样嫌弃“泗水号”，那就是个永远也无法满足的无底洞。
秦致远对兰芳海军有远景的规划，这个规划福煦多少知道点，兴登堡就一无所知，听到秦致远说“泰山号”要退役，兴登堡的表情有点震惊：“退役？为什么？泰山好像服役还不到五年吧，这就退役了，实在是太浪费。”
世界大战之前，德国陆军和德国海军的竞争还是很激烈的，相比兰芳，兴登堡更习惯精打细算，现在听到刚服役不到五年的“泰山号”要退役，兴登堡的这个反应并不奇怪。
“泰山号”是世界大战期间用商船改装而成的飞机母舰，在兴登堡看来，“泰山号”还远没到退役的时候，至少再服役个五年没问题。
兴登堡虽然生活在兰芳，不过交际圈还是有点窄，而且因为世界大战中的敌对，以及秦致远在德国时的遇袭，兰芳军方对兴登堡的保密工作做的还不错，很多事兰芳军方可以对福煦毫不隐瞒，但对兴登堡，总是有一层隔阂的。
这也没办法，谁让兴登堡没闺女嫁给秦致远呢
“兰芳新一代航空母舰即将入列，现在的飞机母舰这两年间都要退役。”秦致远想了想，看在威廉三世的份上，还是准备对兴登堡坦诚一点。
“新一代航空母舰那是什么？”兴登堡一头雾水。
如果说福煦是旧式军官的代表，那么兴登堡的思想比福煦还要古板，简直还停留在中世纪时期，让兴登堡接受新鲜事物并不容易，这也是德**官固有的顽疾。
“航空母舰就是现在飞机母舰的升级版本，更打得排水量、更快的航速、更多的飞机”秦致远不想解释的太详细，浅尝辄止就行。
“哈哈换句话说，就是个更大的薄皮大馅”兴登堡在兰芳呆了这么久，汉语还是有进步。
“薄皮大馅”用在这里真不是褒义词，毕竟军舰不是肉包子。
“那又怎么样？想吞下去也要有足够的胃口才行！你可能不知道‘更多的飞机’是个什么概念，让我给你点提示，那是九十架以上，而且有三分之一的鱼雷机，如果是你，你准备几艘战列舰才能满足这么多鱼雷机的胃口？”秦致远不允许别人诋毁兰芳的“泗水级”，哪怕是兴登堡也不行。
尊老爱幼也是有原则的，有些“小家伙”实在是太调皮，有些“老家伙”则更可恨！
“九十架？你是说三艘吗？”兴登堡不太明白“泗水级”的性能，九十架舰载机已经严重超出了兴登堡的理解范畴。
“一艘！”秦致远干脆。
“上帝！”兴登堡过了足足好半天，才想起来要感慨。
“秦，‘泗水级’的技术你不打算和法兰西分享吗？”福煦也有自己的要求。
兰芳从成立的第一天起，就和法军技术部门保持着亲密合作，“军团级”战列舰就是兰芳军工部门和法**工部门的经典之作，福煦知道“泗水级”的存在，虽然福煦对法国已经相当失望，但看到好东西，福煦还是忍不住帮法国说话。
或许这句话在福煦心中已经埋藏已久，现在才终于找到机会说出来。
“元帅阁下，就算是我们和法国共享这些技术，法国会投资建造吗？您知道答案的。”秦致远没有用“爸爸”称呼福煦，一幅公事公办的口吻。
秦致远说的没错，现在的法国，真的没有兰芳在造舰方面的雄心壮志，法国和兰芳合作研究出“军团级”战列舰之后，兰芳一口气造了四艘，法国却连一艘都没造，名义上法国确实是增加了技术储备，但这种技术储备是需要人去实现的，不造出实物来，技术储备就算是到了“天顶星”阶段有个蛋用！
福煦也知道秦致远说的是事实，所以秦致远说完之后，福煦就只能摇头叹息。
只要是说到法国的问题，福煦的叹息最近越来越多。
“那么，可以和我们共享吗？”兴登堡也是见猎心喜，根本就忘了自己的处境。
面对兴登堡，秦致远更不客气：“你们要这些技术干嘛？你们根本就不能早大吨位战舰，舰载机方面的研究更是空白，造出来‘泗水级’难道拿去当货船吗？”
相对于法国，德国现在的国际环境更加恶劣，《凡尔赛条约》从各个方面都给德国套上了嚼子，虽然现在因为要遏制法国有所松动，但在军事这方面，英国肯定不会重蹈覆辙，如果德国想要发展军备，英国人首先就不答应。
“拿去当货船也不错，至少速度足够快。”在这个问题上，兴登堡更沮丧，简直是想破罐子破摔。
如果单从速度上讲，军舰确实是要完爆民用船只，当然了这也代表着军舰的寿命更短，一般来说，民用船只用上个二三十年不成问题，而军舰，最多十年，科学技术的进步就逼着军方不得不更新换代。
至于拿航空母舰当货船用，那只是兴登堡的无谓发泄，这老头的话就没个准，从世界大战中期鲁登道夫大权在握之后就是这样。
其实就算是法国人和德国人可以建造“泗水级”航空母舰，秦致远也不会把资料拿出来共享，“泗水级”航空母舰是兰芳工业的巅峰之作，汇集了兰芳现在各种最先进的技术，从船用钢板到锅炉发动机，基本上全是目前全世界最先进的，这里面当然也有法国人的功劳，不过核心技术都在兰芳人手里，除非是兰芳的下一代航空母舰开始建造，否则秦致远绝对会把“泗水级”航空母舰的一切都视为绝密。
从泗水到这一次演习所在地马绍尔群岛足足七千公里，舰队以二十节的经济航速前进，足足用了一个星期才抵达马绍尔群岛。
马绍尔群岛的主要岛礁有三十四个，其中有二十九个珊瑚环礁和五个岛屿，如果把那些珊瑚礁都算成岛屿的话，马绍尔群岛则拥1225个岛屿，在那五个最大的岛屿上，目前有四座上面有常住人口。
这些人也不是马绍尔群岛的原住民，而是兰芳和日本战后，从兰芳国内迁移过来的纯正兰芳人，那些原住民都已经被迁往所罗门群岛，这是秦致远为了确保马绍尔群岛永远留在兰芳国内的策略。
就目前来说，全世界所有人都认为马绍尔群岛属于兰芳，不过未来就不一定。如果秦致远什么都不做，也许到了某一天，马绍尔群岛也会发起民族运动，到时候就积重难返，兰芳会付出更大代价，才能稳定住局面。
而现在，只需要一纸公文，马绍尔群岛上的人口全部都会换成纯粹的华人，这就确保了马绍尔群岛的向心力。
不仅仅是马绍尔群岛，小笠原群岛、密克罗尼西亚群岛、甚至所罗门群岛，秦致远都是这么安排，把原住民迁走，然后把华人迁过去，完成人口置换的同时也带来了长治久安。
马朱罗是马绍尔群岛最适合人类居住的环礁，这里也是兰芳在马绍尔群岛的统治中心，马朱罗有优秀的军港和机场，目前整个环礁上大概有一千名兰芳人居住，其中大多数是军人，少数是军人家属。
金兰湾舰队和特混舰队就停靠在马朱罗军港，马朱罗军港的自然条件不错，可以停靠战列舰和航空母舰，当然整个军港的空间有限，无法停靠所有的军舰，好在马绍尔群岛有的是环礁，这些环礁几乎都是天然军港。
抵达马绍尔群岛的第二天，演习正式开始，而与此同时，秦致远并没有待在指挥部里，而是换乘一艘“勇敢级”驱逐舰，继续向东前往中途岛附近。
尼古拉特斯拉终于要到了。
888 临检
对于秦致远来说，这次演习确实是很重要，但对于整个兰芳来说，尼古拉特斯拉更重要。
为了把尼古拉特斯拉弄到兰芳，秦致远动用了上百名特工，花费的资金数以百万计，就是为了让这位大神心甘情愿的来到兰芳，没有任何抵触。
现在二十四拜都已经拜过了，难道还差这一哆嗦？
约翰斯顿岛，又被称为约翰斯顿环礁，这里严格说来是美国领土，1898年，美国吞并夏威夷，约翰斯顿环礁正式归属美国。
现在是1923年，约翰斯顿环礁的战略意义还没有显示出来，在约翰斯顿岛上，仅仅有一个为往来船只加煤加水的小港口，美国人在这里没有驻军，秦致远乘坐的兰芳海军“卫青号”勇敢级驱逐舰和尼古拉特斯拉乘坐的“海上明珠号”邮轮就约在这里见面。
“卫青号”是兰芳海军的军舰，约翰斯顿岛虽然没有美军驻扎，但毕竟也是美国领土，“卫青号”不能停靠在港口内，只能在约翰斯顿岛外海等待。
二月二十一号中午十点，“卫青号”没有等来“海上明珠号”，等来的是“海上明珠号”的求救电报。
尼古拉特斯拉失踪之后，纽约已经乱成了一锅粥。
监控尼古拉特斯拉的任务是由美国联邦调查局负责的，不过却被一群持有财政部经济调查委员会证件的人弄走，这就给联邦调查局和财政部留下了充足的扯皮空间。
别以为美国人都是多么的负责人，出现问题的时候也会下意识的找替罪羊。
联邦调查局确定尼古拉特斯拉失踪后，联邦调查局很自然就去找财政部要人。
财政部在梅隆部长的率领下正如日中天，自然不理会这个还声名不彰的联邦调查局，于是官司就打到美国总统哈定那里。
哈定这个人就像是前文所说，这个人只是美国两党妥协的产物，个人能力极其有限，面对这种连包青天再世都查不清的案子自然是束手无策，于是只能两边和稀泥，既不得罪梅隆的财政部，又不得罪胡佛的联邦调查局。
不过很多时候事与愿违，这种两边都不得罪的做法实际上是两头不讨好，谁都不会承哈定的情，哪怕你是美国总统也不行。
有任期的总统嘛
虽然哈定是打定主意两边都不得罪，不过尼古拉特斯拉已经失踪却是板上钉钉的事，于是通缉令很快从华盛顿发往美国各地，尼古拉特斯拉正式成为美国政府在1923年的头号通缉犯。
其实尼古拉特斯拉真的有点冤，从个人价值上说，尼古拉特斯拉被美国政府重视一点也不冤，不过尼古拉特斯拉研究的那些东西，美国国内也实在没有几个人看得懂，所以在追捕“逃犯”这件事上，美**方和警方都有点敷衍了事。
不敷衍也不行，这年头没电脑，也没有传真机，很多美**警根本就不知道尼古拉特斯拉长什么样，这还要归功于尼古拉特斯拉这些年的深居简出，自从和马可尼的无线电报之争失败后，尼古拉特斯拉已经有超过十年没有在公众面前露面，很多美**警手中的那张通缉令上使用的还是尼古拉特斯拉十年以前刊登在报纸上的一张照片，想想看二十世纪初的影印技术是个什么水平？
能模模糊糊分辨得出是个中年西方人就不错了！
说是中年人好像不太对，尼古拉特斯拉现在已经六十七岁，哪怕是十年前也是个小老头。
不过尼古拉特斯拉这人确实很神奇，现在看上去也不过是六十岁左右，精神头好的很呢。
美国联邦调查局也不是吃干饭的，虽然不确定尼古拉特斯拉在那，不过很快就确定尼古拉特斯拉失踪和兰芳有关，于是所有开往兰芳的轮船都被严格检查，严防尼古拉特斯拉前往兰芳。
秦致远已经预料到了这一点，所以“海上明珠号”的预定目的地是民国上海，根本就不是兰芳，不过这也遭到了美国海军的严格盘查。
其实这事吧，美国海军也不占理，“海上明珠号”航行在公海上，又没有违反美国法律的嫌疑，美国人其实没有权利登船检查，不过美国人什么时候讲过理哇，兰芳不管干嘛还讲究个师出有名，美国人纯粹就是先上车后补票，根本就没有任何道理可言。
收到“海上明珠号”的求救电报之后，秦致远立即向正在马绍尔群岛演习的兰芳舰队下达了增援命令，美国人不是想玩霸权主义吗？那就看咱们谁霸得过谁。
其实“海上明珠号”现在已经非常危险。
“海上明珠号”隶属于民国新民航运公司，这是一家兰芳皇家集团控股的公司。“海上明珠号”是一艘可以装载750名旅客的邮轮，平时专跑旧金山至上海这一线，这一次“海上明珠号”上除了尼古拉特斯拉之外，还有六百多名从旧金山前往上海的华人以及西方人，这本来是一次再正常不过的航行，但却在夏威夷附近遭到美国海军的拦截。
没错，美国海军的目的就是要找尼古拉特斯拉，不过检查“海上明珠号”完全是临时起意，并不是美国人有确切消息或者是美国人在针对兰芳，否则美国人也不会拿一艘在民国注册的邮轮下手。
在遇到美国海军的拦截之后，“海上明珠号”舰长傅建华并没有听从美国人的命令停船接受检查，而是继续向约翰斯顿岛方向前进。
如果这是一艘兰芳船只，美国人没准还真不敢来硬的，不过“海上明珠号”是一艘民国船只，这让美国人顿时感到自尊心受损，美国人一方面继续命令“海上明珠号”停船接受检查，另一方面放�
